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Q355槽钢迎来新的机遇
按照 电网的“十三五”规划，我国将建成“五纵五横”特高压电网，截至目前，我国共有25条在运特高压线路、7条在建特高压线路以及7条待核准特高压线路。今年以来，国内特高压电网工程的审批正在明显加快，2020年内计划完成7条特高压线路核准工作，计划开工线路3条，剩余4条线路将在2021-2022年陆续开工。据 电网发布的《2020年特高压和跨省500千伏及以上交直流项目前期工作计划》显示，南阳-荆门-长沙、南昌-长沙、武汉-荆门、驻马店-武汉、武汉-南昌5条特高压交流工程计划在3月后获得核准批复；白鹤滩-江苏、白鹤滩-浙江两条特高压直流工程分别计划6月和12月获得核准批复；除此之外， 电网还新增了哈密-重庆、陇东-山东、金上水电外送工程等3条特高压直流线路，要求在6月完成工程预可研。
特高压“钢需”持续增长
目前，特高压建设工程的开工复工正在加快，2月28日开工的陕北—湖北的±800千伏特高压直流工程是 电网今年 新开工的特高压工程，其总投资金额185亿元，预计可直接带动设备生产规模约120亿元，带动电源等相关产业投资超过700亿元；而且，截止到3月中旬，青海-河南、东吴扩建、张北-雄安、蒙西-晋中、驻马店-南阳、长治扩建特高压交流工程等共8项特高压工程复工，这将有力拉动电源、电工装备、用能设备、原材料等上下游企业复工复产，从而加快特高压产业链上的钢材需求快速恢复。特高压项目工程建设所需钢材一般分为电力铁塔用钢和取向电工钢，电力铁塔用钢主要包括：角钢、钢板、钢管、槽钢等；型钢的材质一般为Q355C 号钢等，但随着特高压输电线路项目高标准的实施，Q355槽钢、Q390、Q420槽钢、Q460槽钢 高强度钢材也在逐渐被采用。天津市申达鑫通槽钢
槽钢Q345D和槽钢Q355D槽钢化学成分的区别(天津市申达鑫通有限公司解读)
槽钢Q345D化学成分
C≤0.18
Si≤0.50
Mn≤1.70
P≤0.030
S≤0.025
Nb≤0.07
V≤0.15
Ti≤0.20
Cr≤0.30
Ni≤0.50
Cu≤0.30
N≤0.012
Mo≤0.10
Als≤0.015
槽钢Q355D化学成分
C≤0.24
Si≤0.55
Mn0.9-1.60
P≤0.035
S≤0.035
Nb0.005-0.05
V0.01-0.12
Ti0.006-0.05
Cr≤0.30
Ni≤0.30
Cu≤0.40
N≤0.012
Mo≤0.10
Als≥0.015
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